김필수(대림대학교 자동차학과 교수) 자동차를 잘 만드는 국가는 선진국이다. 자동차는 3만개 이상의 부품이 조합되면서 제 기능을 발휘, 모든 분야의 기술 수준이 선진화돼야만 가능하기 때문이다. 이로 인해 세계적 수준의 자동차를 만드는 일은 쉽지 않다.이는 선진국으로 도약하고자 하는 나라가 필수적으로 자국의 자동차 제조 수준을 올리고자 하는 이유이기도 하다.여기에 자동차 산업은 모든 분야의 기술 수준이 올라가고 유관산업의 활성화와 고용창출 등 전체적인 자국 경제를 업그레드하는 견인차 역할에도 충실하다. 중국이 자동차 분야에 매달리는 이유이기도 하다.이를 감안하면 우리는 이미 세계적인 수준의 자동차를 만드는 국가가 됐다. 아직 프리미엄 수준의 자동차까지는 아니어도 대중차 수준에서는 분명히 세계적이다.앞으로 조금만

김필수(대림대학교 자동차학과 교수) 국내 이륜자동차 산업과 문화는 후진적일 정도로 수준 이하이다.지난 1997년 외환위기(IMF) 이전 연간 판매 30만대 정도였던 이륜차 판매는 현재 10만대로 위축됐으며, 이를 뒷받침하는 문화도 단속으로 일관돼 있다.이륜차 전체가 후진적이라는 뜻이다. 왜 이렇게 됐을까? 정부의 인식도 낮고 전문가도 없으며, 전체를 아우르는 기준도 아예 없기 때문이다. 여기에 이륜차에 대한 부정적인 인식만 팽배하고, 교통 인프라도 이륜차에게는 최악이라 사고가 나지 않으면 다행일 정도로 열악하다.국내 이륜차 제도는 보험제도도 유명무실하고 정비제도도 없으며, 사용신고 제도도 제자리 걸음을 하고 있다. 폐차제도도 없어 우리 이륜차 분야는 첫 단추부터 마지막 단추도 없는 논하기도 창피한 분야이다.

김필수 교수(대림대학교 자동차학과) 간혹 방송에 자동차 정비서비스에 대한 과잉 정비 내용을 내보내는 경우가 있다. 이는 부정적인 내용으로 차량에 무지한 차량 소유자들을 속인다는 내용이 대다수이다.물론, 이러한 문제가 있는 정비업소가 시장을 흐려놓고 있으나, 전체적으로 보면 극히 일부분이다. 당연히 개선돼야 하고 선진형으로 바뀌어야 한다.정비업소의 자정 기능과 내부 규정도 강화해야 하고 정부의 철저한 소비자 중심 정책도 필요하다. 또한 소비자들도 운전만 하는 것이 아니라 전문 지식은 아니어도 차량에 대한 초보적인 지식만이라도 익히면 상당 부분 대처할 수 있다.이처럼 정비업소의 과잉정비 등은 국내 정비업계가 예전부터 레드오션 영역이기 때문이다. 수익 측면에서 한계점에 와 있는 기업이 많고, 하늘 쳐다보면서 비가

김필수 교수(대림대학교 자동차학과) 국내 자동차 산업은 경제와 마찬가지로 수십 년 사이에 세계적인 수준으로 상승했다.이는 다른 선진국에서 찾을 수 없는 유일한 발전 사례라 할 수 있으며, 단순히 세계 생산량 5위가 아니라 품질 수준에서도 인정받기 시작했다는 뜻이기도 하다.또한 자동차 분야는 이미 국내 경제성장의 주요 핵심 산업으로 도약할 만큼 중요한 역할을 담당하고 있다. 수년 간 세계적인 컨설팅 기업에서 분석하는 주요 테마가 바로 한국 자동차의 경쟁력이라 할 수 있다.물론, 앞으로 세계적인 자동차 선진국과 어깨를 나란히 하기 위해서는 선결해야 할 과제도 많다. 프리미엄 차종을 개발을 통한 수익 모델 극대화와 함께 저생산성, 고비용 구조, 연례 노사분규 개선 등을 고민해야 한다.또 한가지 우리의 가장 큰 약

김필수 교수(대림대학교 자동차학과) 국내 연간 신차 판매대수는 150만대 내외이다. 물론, 경기활성화 시기에는 최대 170만대 시장도 기대할 수 있다. 이 같은 신차 시장에 큰 영향을 주는 분야가 바로 중고차 분야이다. 신차와 중고차는 3~4년 주기로 리사이클링 되는 특성이 있어 서로 간에 영향을 주기 때문이다. 이로 인해 완성차 메이커들도 중고차 향방에 고민을 한다. 중고차 가격이 신차 판매에 영향을 줄 정도로 차량 구매의 가늠자 역할을 하고 있어, 실제 이들 기업은 자사의 신차 정책을 마련하는 중요한 변수로 중고차 가격을 고려한다.해외에서는 차량의 평가 지수 중에서 신차품질지수와 함께 내구품질지수가 더욱 중요한 역할을 하고 있다. 바로 신차 사용 후 3년 된 중고차를 평가하는 지수가 바로 내구품질지수이다

김필수(대림대학교 자동차학과 교수) 국내 이륜차 문제는 어제 오늘의 일이 아니다. 그 만큼 불모지였고 해결해야 할 과제가 한둘이 아니라는 뜻이다.현재 국내에서 이륜차를 타면 부정적으로 보는 시각이 보편화됐다. 모두들 이륜차를 탄다는 것은 사고가 발생하게 된다는 것이라고들 말한다. 그 만큼 위험하다는 반증이기도 하다. 또한 사회적 시스템도 갖추어져 있지 않고, 이륜차를 위한 제도적 기반도 약하다는 뜻이다.분명한 것은 이륜차가 공로상에 운행되는 교통수단의 하나라는 것이다.해외 선진국 등은 이륜차는 다양한 교통수단의 하나로서 역할에 충실하며, 안전한 교통수단으로 인식돼 레저 등 다양한 문화적 활용도를 높이고 있다.확실한 것은 우리나라도 예전에는 이륜차를 부정적인 존재로만 간주하지는 않았다는 것이다. 지난 1997

김필수 교수(대림대학교 자동차학과) 현대모비스는 세계적인 규모의 부품기업이다. 최근 업계 순위도 상승, 전문성과 세계화에도 노력하고 있다.물론, 일각에서는 중소·중견 부품기업의 활성화에 ‘수퍼 을’의 역할에 대한 부정적인 시각도 있고, 현대모비스가 너무 순정품의 부각에 초점을 맞춘다고 불평하기도 한다. 이는 국내 자동차 애프터마켓의 지향점인 중소기업의 활성화에 방해가 된다는 게 이들의 주장이다.분명한 것은 개선의 여지가 많고, 현대모비스가 선진형 연구개발 전문기업을 지향해야 한다는 것이다. 그러나 이러한 부정적인 시각과 달리 보이지 않는 순기능이 훨씬 많다는 것을 일반인들은 잘 모른다.최근 수년 간 해외 관심사 중의 하나가 현대자동차의 국제 경쟁력과 현대모비스의 역할이다. 특히 지난 2000년대 말 일본 토

[매일일보 김정종기자] 어느덧 희망찬 2014년 새해를 맞이한 지 4주가 지나고 민족의 명절 설날이 다가오고 있다. 사람들은 늘 새로운 해가 다가오면 그 해의 십이간지를 생각하고 천간을 통해서 색를 입힌다. 그렇게 만들어진 상징적인 의미들을 떠올리며 부푼 기대를 안고 새해를 시작한다.2014년 갑오년은 청마(靑馬)의 해, 즉 푸른 말의 해라고 한다. 육십갑자에서 첫 번째 천간인 갑(甲)은 십년이면 강산도 변한다는 속설처럼 한 시대를 열어가는 기점을 의미한다. 갑(甲)과 을(乙)은 목(木)과 동방을 상징하고, 색으로는 청색을 상징하기 때문이다. 말의 기본적인 습성은 땅을 울리는 역동적 기운과 진취적 기운을 가지고 있다.우리나라 근대사에서 갑오년에는 무슨 일들이 있었을까? 대표적인 역사로 우리나라가 일본과 서양

[매일일보 김병호 편집국장] 60년 만에 한번 돌아온다는 청마의 해 2014년. 새해에도 올해 못지않게 나라 안팎이 충돌과 갈등으로 혼란을 겪지 않을지 벌써부터 걱정이다.새해가 되면 희망과 행복을 노래하고, 장밋빛 청사진이 그려져야 하지만 국내외 상황은 기대보다 걱정이 더 앞선다. 필자 뿐 아니라 많은 사람들이 이에 동조할 것이다.가장 걱정되는 것은 정치권이다. 6월 지방선거를 앞두고 새누리당과 민주당, 안철수당이 치열한 싸움을 하고, 여의도 정치가 실종될 가능성이 크다.안철수당이 뜰 경우 현직 국회의원과 당원들의 이합집산과 헤쳐모여를 막을 길이 없을 것이다.이 과정에서 국회가 말끝마다 내세우는 ‘민생정치’는 자취를 감출 게 뻔하다. 여야의 소통부재는 국민들을 짜증나게 할 가능성이 크다.일부 국회의원이나 시

[매일일보] 112허위신고는 경찰력 낭비와 실제 도움이 필요한 신고자들의 출동을 지연시키는 등 현장 경찰관들을 힘들게 한다.허위신고로 인한 경찰력 낭비뿐 아니라 112지령요원, 지역경찰 등 현장근무자들의 긴장감을 떨어뜨려 결국 급박한 상황이 발생했을 때 대처를 못하는 상황이 발생하는 등 그 폐해가 심각하다.최근 경찰청에 따르면 112허위신고에 대한 경찰 처벌 건수는 1-7월 평균 111.4건 이던 것이 8월 154건, 9월 233건으로 크게 늘었다.특히 형사입건은 월평균 5건 수준이던 것이 8월 31건, 9월 45건으로 급증했다. 상습, 악성 허위신고자에 대한 민사소송도 4건을 제기했고, 8건을 준비하는 등 총 12건의 소송이 추진되고 있다. 이 같은 강경분위기 속에서 112허위신고 건수는 1-7월 평균 1

[매일일보] 밀양 송전선로 건설을 둘러싼 갈등을 해결하기 위해 한전과 정부, 반대대책위, 국회가 각각 3인을 추천하여 구성한 전문가협의체가 지난 7월 8일 최종 보고서를 국회 산업통상자원위원회에 제출했다. 전문가 9명 중 6명의 찬성의견이 담겨있는 이 보고서는 반대주민들이 주장하는 기존선로를 활용한 송전 및 지중화 방안에 모두 부정적인 입장을 나타내고 있다. 원안 대로 송전선로 공사를 진행하는 것이 최선이라는 결론이다. 애초에 전문가협의체의 결정에 따르기로 했던 반대대책위에서는 자신들의 의견과 다른 결과가 나오자 베끼기, 대필로 범벅된 엉터리라고 보고서를 폄하하고, 원점으로 돌아가 총리실 산하 사회적공론화기구 운영 및 TV 공개토론을 통한 재검증을 요청하는 등 다시 요구사항을 쏟아내고 있다.이로서 지난 8년

[매일일보] 올 여름 최악의 전력난을 겪고있다. 정부와 지자체, 에너지 관련 공공기관에서는 대대적인 절전 캠페인을 통해 국민들의 에너지 절약을 호소하고 있다. 그러나 이와 같은 전력부족의 문제는 정부와 공공기관 종사자들만의 문제가 아님을 주지해야 한다.언제부터인가 전기에너지는 우리에게 사용하기 편하고 값싼, 이상적인 에너지원으로 인식되고 있다. 물론 이번과 같은 전력위기가 우리나라에 처음 있는 일은 아니다.1970년대를 지나온 사람들이라면 오일쇼크 때 ‘한집 한등 끄기’에 대한 ‘추억’이 있을 것이고, 90년대 초반에도 전력위기가 초미의 관심사였다. 하지만 지금과 분명히 다른 점이 있다면, 그때는 ‘전기는 정말 아껴 써야 하는 것’이라는 사실을 모두가 공유하고 있었다는 것이다.하지만 요즘은 상황이 180도

[매일일보]아일랜드 출신의 극작가 겸 시인이자 독설가로 유명한 오스카 와일드의 명언(?) 중에 “여자는 이해받기 위해서가 아니라 사랑받기 위해 태어난 존재”라는 말이 있다.남녀 간 언어 차이로 극심한 고통을 겪어본 남자라면 공감할 만한 이 ‘격언’이 요즘 남북관계를 볼 때면 종종 뇌리에 떠오른다.북한의 남한을 대하는 태도에서 스스로의 캐릭터를 ‘연인에게 떼쓰는 20대 철부지 아가씨’로 설정한 것 아닌가 하는 생각이 들기 때문이다.마치 상대와의 정상적인 대화는 포기하고 자신이 사랑받고 있음을 확인하기 위해 강짜를 부리고 있는 것처럼 보인다는 말이다.북한이 남북화해협력 시대의 옥동자였던 ‘개성공단’을 빈사상태로 이끄는 선택을 하면서 내세운 명분은 남측 시민단체나 민영언론에서 북한의 이해할 수 없는 봉건적이고 구

[매일일보] 국민 알권리의 내비게이션이 될 것임을 자임하면서 ‘시사서울’에서 ‘매일일보’로 새로운 제호로 변모해, 오늘 그 첫 호를 발행했다.이날은 헌정사상 첫 여성 대통령인 박근혜 대통령이 18대 대통령으로 공식 취임한 날이기도 해 뜻 깊다.박 대통령의 국정비전인 ‘국민행복 시대’ 창출 선언

[매일일보]12일 열린 국무회의에서 이명박 대통령 내외에 무궁화대훈장을 수여하기로 의결한 것에 대해 민주통합당이 “금값만 1억짜리 ‘셀프 훈장’, 마지막까지 서민의 피눈물을 빼나”라는 제목으로 독한 논평을 냈다.이명박 대통령의 통치기간에 대한 전반적 비판을 담은 내용이지만 김대중·노무현 두 전직 대통령을 배출한 정당이 당의 공식입장으로 내놓기에는 전후관계에 대한 통찰이 부족한 논평이라 아쉬움을 남겼다.민주당 김정현 부대변인은 이날 논평을 통해 “측근들을 ‘셀프 사면’해주고 훈장까지 나눠줘 국민적 지탄을 받은 지가 엊그제인데 다시 ‘

[매일일보] 각종 조사에 의하면 서울시에만 30∼40대 미혼여성이 약 24만여명이 살고 있으며 20년동안 그 수는 10배가 늘었다. 또한 미혼여성이 증가하면서 독신여성 수도 약 120만명에서 약 220만명으로 증가했다. 또 약 150만명 이상의 미혼남성이 건재하고 있는 실정이다.행복한 인연의 짝을 이루지 못하고 살아가는 젊은 청춘들을 우리 정부와 사

[매일일보]박근혜 새누리당 후보가 대한민국 제18대 대통령 선거에서 첫 여성대통령에 당선된 것을 축하한다. 아울러 문재인 민주통합당 후보의 선전과 깨끗한 승복에도 박수를 보낸다.이제 박 당선인은 ‘내 꿈이 이루어지는 나라’라는 기치를 내 세우고, 준비된 여성대통령이라는 자신감만큼 '국태민안(國泰民安)'을 이루어내길 진심으로 소망해본다.국민은 새 대통령에게 최우선 과제로 ‘일자리 창출’과 ‘사회 양극화 해소’를 바라고 있다. ‘유연한 대북정책’과 ‘부동산 가격 안정’ ‘대학등록금 안정책과 사교육 근절’ ‘복지정책’ 등도 시급하게 해결해야 할 숙제로 꼽았다.국제 정세가 날로 급변하고 한반도를 둘러싼 열강들의 우경화 속에 동북아질서가 재편될 조짐을 보이고 있다는 점에서 외교의 선진·선점화는 물론 안보에 대한

[매일일보]마타도어(Matador)란 말이 있다. 근거없는 사실을 조작해 상대편을 중상모략하거나 그 내부를 교란시키기 위해 하는 ‘흑색선전(黑色宣傳)’의 의미로 정치권에서 널리 쓰인다.마지막에 소의 정수리를 찔러 죽이는 투우사(bullfighter)를 뜻하는 스페인어 ‘Matador(마따도르)’에서 유래했다. 마타

[매일일보]마치 사전에 약속이나 한 듯 북한이 대한민국의 대선정국에 때 맞춰 대형 사고를 쳤다.북한이 제18대 대통령 선거를 꼭 일주일 앞둔 12일 오전 장거리 로켓 ‘광명성3호’를 전격 발사하면서 각 언론들이 정치권에서 한 목소리로 내는 규탄내용과 함께 ‘대선정국의 막판 변수로 부상하고 있다’는 예상을 쏟아내고

[매일일보] 중국 원나라 때의 소설가 나관중이 지은 '삼국지연의(三國志演義)'를 보면, 촉한의 총사령관 격인 제갈량은 오나라의 손권과 연합하여 위나라의 조조 대군을 적벽대전에서 불 공격으로 대파했다.제갈량은 촉한의 첫 황제 유비가 죽은 후 오나라와 다시 제휴하고, 위나라 장군 사마의의 군대를 '호로곡'으로 유인, 화공으로 몰살시키려 했으나 공격 순간